刘大线航道(大丰港疏港航道)整治工程开工
盐城有史以来实施的最大航道工程,市委、市政府高度重视的沿海交通重大基础设施项目――刘大线航道(大丰港疏港航道)整治工程12月31日在大丰开工。工程全长55.67公里,概算总投资l3.2亿元,是大丰港沟通连申线干线航道的内河集疏运通道。市委书记赵鹏、省交通运输厅航道局局长董文虎等在开工典礼上致辞,市委常委、秘书长戴元湖,副市长曹友琥等出席。
刘大线航道整治工程,即大丰港疏港航道工程,是《江苏省沿海开发总体规划》确定的通江达海沿海内河水运通道建设工程之一,是《江苏省干线航道网规划》“两纵四横”中“一纵”连申线干线航道的重要组成部分,也是加快推进新一轮沿海开发开放,加速苏北振兴的先导性、公益性的基础设施建设项目。航道位于大丰市境内,线路走向为:西起刘庄镇东侧的通榆河口,经新团河、胜利河,平地开河经北中心河、大丰干河与二卯酉河相连,至大丰港区内河港池。沿线经过刘庄镇、大中镇、大丰经济开发区、裕华镇、海丰农场、东坝头农场、大丰港区,全长55.67公里。
刘大线航道全线计划按四级航道标准进行建设,主要建设内容包括航道工程、船闸、节制闸工程和桥梁工程,整个工程建设工期为30个月。
赵鹏在致辞中指出,近年来,我市坚持港口、港城、临港经济区“三港”联动,把港口作为推进沿海开发的核心,把疏港航道建设作为沿海基础设施建设的突破口,努力为加快沿海发展创造条件、夯实基础。刘大线航道整治工程的正式开工标志着盐城正式进入干线航道建设的新时期,步入公路、铁路、水运、空港并驾齐驱,综合交通运输体系全面发展的新阶段,这对于提升大丰港区核心竞争力,推进大丰港区建设长三角最大的重型装备加工出口基地以及木材加工和物流中心,具有十分重要的意义。希望参加工程建设管理的设计、施工、监理单位和全体建设者,坚持质量标准、紧扣时间节点,全力加快工程建设。盐城市将全力配合,加强协调,确保工程建设顺利进行,如期竣工,在沿海加快发展中发挥作用和效益。
刘大线航道整治工程,即大丰港疏港航道工程,是《江苏省沿海开发总体规划》确定的通江达海沿海内河水运通道建设工程之一,是《江苏省干线航道网规划》“两纵四横”中“一纵”连申线干线航道的重要组成部分,也是加快推进新一轮沿海开发开放,加速苏北振兴的先导性、公益性的基础设施建设项目。航道位于大丰市境内,线路走向为:西起刘庄镇东侧的通榆河口,经新团河、胜利河,平地开河经北中心河、大丰干河与二卯酉河相连,至大丰港区内河港池。沿线经过刘庄镇、大中镇、大丰经济开发区、裕华镇、海丰农场、东坝头农场、大丰港区,全长55.67公里。
刘大线航道全线计划按四级航道标准进行建设,主要建设内容包括航道工程、船闸、节制闸工程和桥梁工程,整个工程建设工期为30个月。
赵鹏在致辞中指出,近年来,我市坚持港口、港城、临港经济区“三港”联动,把港口作为推进沿海开发的核心,把疏港航道建设作为沿海基础设施建设的突破口,努力为加快沿海发展创造条件、夯实基础。刘大线航道整治工程的正式开工标志着盐城正式进入干线航道建设的新时期,步入公路、铁路、水运、空港并驾齐驱,综合交通运输体系全面发展的新阶段,这对于提升大丰港区核心竞争力,推进大丰港区建设长三角最大的重型装备加工出口基地以及木材加工和物流中心,具有十分重要的意义。希望参加工程建设管理的设计、施工、监理单位和全体建设者,坚持质量标准、紧扣时间节点,全力加快工程建设。盐城市将全力配合,加强协调,确保工程建设顺利进行,如期竣工,在沿海加快发展中发挥作用和效益。
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